Pufferladung: Betrieb von eingeschalteten Verbrauchern während des Ladevorgangs (Versorgung von Präsentationsfahrzeugen im Schauraum) etc.
Stützbetrieb/Diagnose: Stützbetrieb von Bordnetzen ohne eingebaute Starterbatterie, Puffern des Fahrzeugbordnetzes während der Diagnose, Spannungserhaltung bei Batteriewechsel
Erhaltungsladung: Nach Vollladung automatische Umschaltung in die Erhaltungsladung
Refresh Modus: In diesem Modus können schwache Batterien regeneriert werden (Abbau der Sulfatschicht). Dieser Vorgang erfolgt durch eine mikroprozessorgesteuerte IUIoU-Kennlinie.

Lademodus:

automatische Ladung mit IUoU-Kennlinie

Produktinformationen:

Selbsterkennende Vorwahl der Batteriespannung bei 6 V, 12 V und 24 V
Zum Auf- und Nachladen bzw. der Ladeerhaltung von konventionellen Blei-Säure, Blei-Calzium/Silber, bzw. Vliesbatterien (AGM, MF), sowie wartungsfreien Blei-Gel Batterien ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz
Bis maximal 30 Ampere Ladestrom in allen Spannungsbereichen
Kleine Bauform durch primär getaktete Leistungselektronik
Basierend auf Inverter Technology


Schutzeinrichtungen:

Elektronischer Verpolschutz
Thermischer Überlastschutz
Sicherheitsabschaltung
Elektroniksicher

Technische Daten:

Ladenennspannung 6 - 12 - 24 V
Ladestrom 0,6 – 30 A
Batteriekapazität 2 - 300 Ah
Netzspannung 230 V +/- 15 %
Ladekennlinie IUoU
Prüfzeichen CE / TÜV North America / TÜV SPE
Batterieladekabel 2,5 m mit vollisolierten Ladeklemmen
Abmessungen 290 x 144 x 75 mm (L x B x H)
Gewicht 2 kg